En 2021, el Gobierno de Canadá confirmó sus planes para mejorar significativamente el servicio ferroviario de VIA Rail en el corredor Windsor-Quebec, convirtiéndolo en un servicio de tren de alta frecuencia. Este nuevo servicio promete aumentar la frecuencia y reducir los tiempos de viaje en un 25% en la ruta que conecta Toronto, Ottawa y Montreal, alcanzando velocidades de hasta 200 km/h y una puntualidad superior al 95%.
Además, el gobierno federal está considerando la posibilidad de introducir un servicio de trenes de alta velocidad, el primero de su tipo en Canadá. Actualmente, se lleva a cabo un proceso de solicitud de propuestas (RFP) y se han seleccionado tres consorcios privados para participar, generando interés internacional.
Los consorcios incluyen a Cadence, que agrupa a CDPQ Infrastructure, SNCF Voyageurs y Air Canada, entre otros. El segundo consorcio, Intercity Rail Developers, cuenta con empresas como Renfe Operadora, que opera las líneas de alta velocidad en España. El tercer consorcio, Partenaires Ferroviaires QCONNEXION Rail Partners, incluye a Deutsche Bahn, la compañía ferroviaria nacional de Alemania.
Cada consorcio debe presentar dos propuestas detalladas: una con trenes que viajan a menos de 200 km/h y otra que supera esta velocidad. Se estima que el nuevo servicio podría reducir el tiempo de viaje entre Toronto y Montreal a solo tres horas, comparado con las más de cinco horas actuales en los servicios de VIA Rail.
